I ordered travel insurance, booked the flights and hotel to New York, confirmed my attendance to the fan meeting, and even booked additional flights, hotel and tickets for a detour to Winnipeg to catch two Blue Man Group shows on their North American tour, which has their absolute latest material. The stop in Winnipeg was their only tour stop within a two-week radius of the fan meet in late July, and I really wanted to experience it.

So there you have it. In case someone wants to hook up, I arrive in New York on the evening of July 16, then hop on the early morning flight the next day for Winnipeg (not a direct flight, though) to catch the 1 PM show (and the one at 8 PM), return to New York on July 18, and fly out on my way home on August 1. And, there’s the fan meet on July 30. To sum it up: Winnipeg on July 17, New York from July 18 to August 1.

Assuming, of course, that there are no problems when crossing the border (and I don’t expect there will be any problems – it’s just that little insubstanciated fear that lives inside me).

Now I really have something great to look forward to!

See you around!

My vacation plans in recent years have revolved around getting to see Blue Man Group in one form or another. In 2008, I went to Copenhagen, Denmark, for a stop on their How To Be A Megastar international tour, which is more of a concert experience. In 2009, I went to Las Vegas and Orlando to see their theatrical show for the very first time, and to experience the Orlando fan meet that year. I ended up seeing three shows in Las Vegas and two shows in Orlando. In 2010, last year, I went to Stockholm, Sweden, for their more or less travelling show (lasting two months in Stockholm), and managed to catch 7 shows during that week’s stay (meaning, all of that week’s shows). It would have been 8 shows if the Wednesday show hadn’t been cancelled (due to low sales, and no room for advertising due to the Swedish elections).

But, due to my current economy, I can’t quite get it to stretch for the flight and hotel as I would like for this year’s trip. And that’s even the cheapest flight + a full two weeks at a 3 star hotel. And time is running out, at least for the best priced plane tickets.

Last week, an idea turned up. What if I can get the trip itself sponsored somehow? I would already have enough for spending money (including tickets to see several Blue Man Group shows) by that time, it’s just the trip itself that’s biting my bum.

A sponsored trip would take a large chip off my shoulders for a once-in-a-lifetime experience. But how would the best way to get a sponsor for this?

Then, it struck me: online auctions.

Tomorrow, when my paycheck comes in, I plan to put up an auction ad on QXL.no, a Norwegian branch of a large European online auctioneering service (comparable to eBay), with additional highlighting and the works. It’s a certain cost, I know, but it’s a lot easier than finding funds for this vacation elsewhere.

In exchange for the sponsorship, I plan to offer advertising on this blog (inside the the blog posts themselves, not just hidden away in the small Google AdSense space below my navigation meny), and going to various tourist attractions in and around New York as a walking advertising board. That is, clothes with visible logos in large print, both on T-shirt(s), backpack, baseball cap, and if needed, pants. In case of rain, I will also have a poncho or an umbrella, also covered in logos. And if my sponsor wants to, I can hand out various effects (buttons, T-shirts, whatever) to random strangers.

I plan to catch everything on camera, both as photos and as video (using my digital camera), and post these on my blog, on Flickr and on YouTube, both to increase the sponsor effect, and to provide a form of proof that I’m keeping my end of the deal.

And, like I did in Stockholm, I also plan to post a daily summary of my experiences, and this time, the sponsor will get exposure in every summary report.

I plan to take a flight out of Ålesund on Sunday, July 17, and leave New York on Monday, August 1. That’s a full two weeks for sponsor exposure, and 15 nights at a hotel. Nothing has been booked yet, but I hope to get this in order barely after the Easter holidays this next week (that is, if I manage to get a sponsor).

I’ll be hammering out the details in a agreement document hopefully by the end of today. I already have made a spreadsheet to calculate the final value price that QXL.no will invoice me from the winning bid, which shows me what I have to set as a starting bid to get the funding I need for flights+hotel (which will be booked either through Expedia or Travellink, another online travel agent that’s in the same price range as Expedia – these two alternate on who’s better priced).

My preliminary queries say that I’ll have to expect a low-cost (but user-recommended) three-star hotel and matching flights will cost 20,000 NOK (or, with the current exchange rates, about $3,700 for you Americans – yes, the Norwegian krone has a big advantage over the US dollar these days) and up. That’s after the winning bid commission is withdrawn, though.

Unless someone else steps in and wants to bypass, I’ll go ahead with the action tomorrow.

Fingers crossed!

I was a bit worried about getting the spin art from the day before with me home, but after a few tweaks to my suitcase (if I open up a special zipper in the lid, the suitcase can contain about 2-3 cm more stuff), I was able to carefully squeeze the frame into the lid. I was already looking up options for mailing it home or cost for extra pieces of luggage on my flight (the first piece of luggage is free with SAS, anything beyond that costs extra), but the fact that it managed to fit into the lid made me relax a whole lot more.

I had been up almost all night surfing the web and didn’t get around to really turn in for the night before closer to 6 in the morning. I already had my phone’s alarm clock set to a 8:30 wake-up call, since they stop serving the breakfast buffet at 10, with an additional wake-up at 11 (final check-out is at 12, or noon). I woke up just slightly at the first wake-up call, and decided I could just catch a few more hours of sleep and find something on the way to the airport instead.

I’m thankful for almost eternal repeat (the app I use for my phone’s alarm clock makes me solve mathematical problems to completely shut off the alarm) – I didn’t get my ass out of the hotel room until it was closer to 11:55, which is really pushing it. I took the bus the usual three stops to where I can switch to the subway. There’s a Burger King right next to this stop, and I had originally thought about grabbing me a burger menu (I didn’t have to be at the airport for another 2 hours at least), but I decided to just travel all the way to the airport, get myself to the baggage drop and be done with it. The subway leads about 4 stops to T-Centralen, which is where just about all public transportation in Stockholm meets, including the Arlanda Express, which takes me to the airport in 20 minutes or less.

Yes, this little folder

Arriving at the airport at about 13:10, I felt I had all the time in the world, and after walking about 5-10 minutes around the check-in area to find my airline’s check-in terminals and baggage drop-off counters, I suddenly realized I had forgotten my folder aboard the airport express train.

Now, this is where I kept a written copy of the booking reference code, one of my credit cards (more specifically, the credit card I used to pay for this trip), and last but not least, my passport.

You can imagine the sense of panic I felt at that moment. I rushed downstairs to the airport express trains and waited for the next train to arrive. I tried looking in through the windows around where I sat, hoping it was the exact same train I arrived on myself, but without luck. Finally, one of the train staff noticed the slightly confused and worried person that I had become at that point, and approached me. I explained the situation, and he managed to call up the train central for more information. The train he was operating was at its last stop, and would be switching tracks to leave for the city about 5 minutes later, but he would meet me again at the track at the other side of the platform to give me an update.

Sure enough, the guys at the central had found my folder, and the person now holding my travel folder would be on the train arriving at 14:10, about 40 minutes later. I patiently waited at the platform until the time came, and I finally got it back, with an immense feeling of relief.

I rushed back upstairs to check in my baggage (SAS lets you check in to the flight and select seats up to 22 hours before the flight, so I did just that the night before), first via one of the check-in terminals (for a baggage attachment), and then over the the drop-off counter. When I had dropped off my suitcase, I looked at the clock up on the wall; it was now 14:30. The flight takes off at 15:35, and baggage has to be checked in no later than an hour on international flights (this was for a flight from Stockholm, Sweden to Oslo, Norway). So much for that relaxing extra time I was hoping for.

Next up was a quite long walk through the security checkpoint and to my gate (which was probably as far away as you could possibly get – if you’re on an international-bound flight at Arlanda airport outside Stockholm, try walking the distance to gate 10A, you’ll see what I mean). I managed to grab me a cinnamon bun and a croissant along with an orange soda (Zingo) when I had found my gate, just to eat at least something (and those were the only things I found tempting at the time).

The transfer from an international flight to a domestic flight at Gardermoen airport (outside Oslo) was no picnic, either. I now remember what I hate about travelling internationally, especially if the first airport I arrive at on an international flight isn’t the airport of my final destination. I have to walk a long way to the baggage pick-up, take my luggage, haul it through customs and outside the security checkpoint, where I have to check-in my baggage again (I can go directly to the drop-off counter this time, though) and go through the security checkpoint all over again. I don’t think I’ve walked that far in a very long time.

Good thing the next flight of my trip wasn’t leaving for another 2 hours or so. After finally finding some decent food (the choice finally landed on a heated ham and cheese ciabatta), I found the right gate for my flight (which wasn’t up on the boards yet when I first arrived through the checkpoint) and sat down for some eating time. The flight appeared to be slightly delayed, and seemed to be the last of the 19:10 flights to start boarding, but this slight delay allowed me to finish my ciabatta and soda before the boarding started.

Some flights can really be tiresome. I just hope the flight portion of my next trip goes more smoothly. I don’t know when or where my next trip will be, though, but I hope it won’t be too long.

And for those who are interested, I’ve uploaded all photos from this week to my Flickr account:

Flickr photoset: Late Summer Vacation 2010

I didn’t get much done today, other than the last dose of Blue Man Group for a while.

I met up with the stage production supervisor (I believe his name is Richard Herrick – at least that’s what the program says, and it sounds about right) at 14:45 (or 2:45 PM for you 12-hour geeks out there), a little over an hour before the show would be starting. He had been at the Stockholm show for some time now, as he was training someone to take over the production supervision for the Stockholm show while he went to London. He usually travels around a bit, and is involved in every Blue Man Group stage production all over the world.

He took me backstage, and was told I would get some secrets to things behind the production. Just that bit of trust kept me from taking out my camera and snapping shots like mad. I’ll share some trivia tidbits with you, the blog readers, but I’ll keep some of the secrets to myself, to avoid spoiling too much of the fun.

I actually got to know a little about how Chris, Matt and Phil (the original three Blue Men – last names are Wink, Goldman and Stanton, in that order) got started in their stage production. They got their start in New York, which is also where the Blue Man Productions global headquarters are located, an organization which I believe turns 20 next year. In the beginning, these three were performing every single show themselves, but when Phil hurt his hand bad, it prevented him from drumming, a major part of the Blue Man character. One of their regular drummers had learned much of the show to heart, and they decided to give him a chance at taking Phil’s place in the performance of the show. This went over quite well, and it showed that anyone, with the right training (combined with the right height and build), can perform as a Blue Man, which in turn opened up for what would later be a global expansion. Today, there are permanent shows (more or less) in New York, Boston, Chicago, Las Vegas, Orlando, Berlin and Tokyo, with touring shows around the U.S. and around Europe (currently in Stockholm, but moving on to Vienna in November).

And as I figured out, the stage production supervisor is more or less like the director of the show, directing the pace of the show as it happens, and a direct line to each of the performers’ ears, to give directions and visual cues for the show elements.

I got to see the what the stage looks like before the show starts (mainly, what’s obscured by the big white screen when the audience is allowed to enter and find their seats), where I found some things I expected (like the “angel airpoles” seen as shadows at the very beginning), and some things that surprised me (I’m not telling). And a close view of the text board and the preparation of the cereal boxes. I got a closer look at the “main” PVC instrument (or, at least, one half of it), along with the props used in that exact half (several sets of paddles and lighters – yes, that half). I also got to see the paint drums up close, and the mechanics that drives the special effects associated with them (lights and the flow of paint). I even got to see the LED back wall up close (where some video is shown). Next, our focus turned to the prop room, which they take with them on the tour. This “kitchen” is where they prepare all of the props used in each show, along with a big fridge which keeps some elements cooled between each show. I got to see props for the shows, and one of the backpack tubulums, stored near the props station. I also got an unsold spin art from the day before, as well as drum sticks. These are the type of drum sticks used for the paint drumming. The soft spot at the end simply gets soaked by the paint, eventually to the point where the drum sticks are no longer usable, which was why I just got a pair.

Next, we headed off to the other side of the stage, where the TV heads, the other backpack tubulum, a few more props (close-up of the “gumballs”), and a make-up station for the Blue Men. This is where they come backstage at certain points to freshen up their blue make-up, and more or less vent at eachother (the Blue Man character doesn’t talk, so they get a chance to talk a little while there’s a video showing up on the large screen.

Another fun fact: for each show, the performers are assigned one of the three characters; left, center and right. Or Matt, Chris and Phil, as they’re also called (named after the original performers and founding members of Blue Man Group – not exactly in that order, but Chris was always the center one). Each of these characters have specific tasks during the show (which are usually improvised upon, depending on the situation). The original performers no longer perform at any of the shows, though, but they are more involved in the management and creative direction of the shows’ content.

The backstage tour was shorter than expected, but a fun experience. I was even introduced to several crew members as the backstage tour went along. The crew was from just about everywhere, some from Berlin, some picked up in Basel, Zurich, the US, just to mention a few.

The show itself was great as usual, but now it’s over for this round. Maybe I’ll be able to go the US of A again next year? You never know.

Now I just need to figure out how to get all of this with me back home…

I had three shows lined up for the day, and I chose to wear the white T-shirt I got from Blue Man Group Las Vegas in one of their Twitter giveaways. After every show, the band and the Blue Men always come out to the lobby for photos, and after today’s first show, one of them spotted me in my white Blue Man Group T-shirt, and decided to give me a nice blue handprint on my belly. In paint.

Not this guy, though. I didn't get a photo of the one that made the handprint. But at least that's the white T-shirt.

After the second show, just outside the lobby, actually, one of the Blue Men (don’t remember if it was the same one) spotted me in my white Blue Man Group T-shirt with a blue handprint on it, and decided to give me an extra souvenir. He took an arm’s length distance, and went head-on into another blank spot on my T-shirt. Yep, I got myself a hefty face print as well.

At this point, my T-shirt was so full of paint that I decided to rush back to the hotel (in a taxi, to make it quicker – the next show was only about an hour or so away) and change to a different T-shirt. This type of paint takes a very long time to dry, so I had to change to avoid getting blue paint all over. After a quick cleaning and a new T-shirt, I rushed back to the theater for the third and last show of the day. Once again, an awesome show.

In the lobby afterwards, while I was talking a little bit to the band, I was suddenly approached by a man who identified himself as the production manager (or at least that’s what I thought I heard, it was so noisy in the lobby I didn’t even catch his name). They have apparently noticed me coming to every show this week, and wanted to do a little extra special for me. Today (I’m writing this on the day after, actually), I’ll be meeting him again outside the theater a little over an hour before today’s show, and I’ll get to go backstage (!) after they’re done with the soundcheck.

As it turns out, this vacation may actually get a bit bigger than I originally had hoped for. After grabbing a bit to eat last night, I ran into one of the band members on the subway, heading in roughly the same direction as me. Since the subway train he was going on runs past where I was going, we both got on the same train and had a small chat about his little part of the production (he’s the one on the far left in the above photo, btw).

I’ll be sure to take plenty of pictures backstage (where possible) and upload them to my Flickr when I get home Monday night.

But first, a quick nap before I head out.

I decided to start off today with a trip to Tekniska museet (the science museum). There certainly was a lot to explore, with just about every technical science represented (mining, energy production, cars, airplanes, metal work, inventions, space exploration, and much more). Although I didn’t have enough time for it, the museum also boasts to have the only 3D movie theater in Sweden. I’ll see if I can drop by either tomorrow or on Sunday before the 4 pm shows with Blue Man Group.

Speaking of which, I had two shows with Blue Man Group today. And again, they were awesome! I (almost) can’t get enough at this point! Then again, I’m glad that it’s just this week with shows. I don’t wanna get too full up with the experience. If Blue Man Group was playing in my town, though, I might get around to see them once a week, or at least 2-3 shows a month. I’m doing what appears to be overkill right now because I have to travel so far just to get access to these shows. The closest permanent show is in Berlin (Germany), and the closest English-speaking show is currently New York. I can’t exactly afford taking trips to either of these locations on a regular basis (at least not for the time being).

And so, for the Blue Man afficionados out there, here’s the complete set list for the Stockholm shows (I actually wrote them down this time – those who have been to more than one show with Blue Man Group knows what these mean):

• TV Song
• Paint drumming on canvas
• Opening Mandelbrot / Marshmallows and Gum Balls
• Text boards / Captain Crunch (or in the case of Sweden, Kalaspuffar)
• Tension 2 / You’re Late (“Ni är sena”)
• Modern Plumbing (“Avloppssystemet”) / Drumbone
• Feast Picking / The Feast (using Kinder Brioss instead of Twinkies)
• PVC IV
• Dance moves + Tributes / Time To Start
• Animation (without using zoetropes)
• Utne Wire Man (using a cyber café, but without light suits)
• TV Heads
• Klein Mandelbrot
• Chant Jam / Paper Finale
• Paint drumming finale

There, that should cover it. I’ll be attending 3 shows tomorrow – and I’m still looking forward to see it all again.

The daytime was all open for me, and after considering the list of pre-selected possibilities, I decided to go for Leksaksmuseet (the toy museum) and spend a few hours. When I got there, I eventually found out that the toy museum was waaaaay at the back of Spårvägsmuseet (the railway museum), with a common entry ticket.

Since I already was there, I walked around the old trams and buses of past and present Stockholm. It was actually surprisingly interesting to basically see the development of inner city public transportation from the late 13th century until today.

This wasn’t just relevant for just Stockholm, though. It felt relevant for just about any city with a wide range of public transportation.

Next up, the Toy Museum. I know Mike Mozart would get a kick out of this one. There was a large collection of old and new toys. Teddy bears (and other stuffed animals), dolls, toy cars, model ships, model airplanes, Meccano, trains, puzzles, board games, dioramas and much more. And, as one of the highlights, the museum was donated a rather large toy car collection back in 2008. It consisted of about 1400 cars in 1/43 size from all possible manufacturers, like Dinky Toys, Corgi, Schuco, Solido, Brum, Polistil, Rio and many more. The collection alone fills four huge display cases at the museum.

I took a large amount of photos from both museum sections (both the railway museum and the toy museum). The Internet connection at the hotel isn’t that good, so I’ll post the whole gallery to my Flickr account when I return.

I can absolutely recommend a trip to these two museums, but keep in mind that you might spend about 3 hours to get through it at a good pace. The entry ticket for both museums is 40 SEK (or roughly 6 USD) for adults, so it’s totally worth it.

After the museum closed, it was time to make my way to Göta Lejon for my pre-purchased pre-show dinner.

I had already bought a burger menu when I bought the ticket for the Thursday show. This was definitely far from McD or BK quality. We’re talking genuine gourmet burger here.

The show itself was awesome, as usual. Something I didn’t quite expected, was that all text was translated to Swedish. And the finale wasn’t the new one, as obviously first seen on the current North American tour (I’m guessing it will be a while before that one comes to the current productions around the world, then).

Aside from those two items, which were all about hightened expectations, I had a great time. I don’t remember the set list from memory from tonight, but I’ll post it after tomorrow’s shows.

And now, bedtime again!

My day started with the airport bus at 10 am, lift-off to Bergen at 11:05, and touchdown in Stockholm around 2 pm, the Arlanda Express arriving in the city center a little before 3 pm, getting a little lost trying to find the right subway track going near my hotel, and finally checking in at 3:45 pm.

I was originally going to the first Blue Man Group performance of the week at 7:30 pm, but I got an e-mail from the ticket agency on Friday letting me know that the Wednesday show was cancelled. To tell you the truth, I was a little disappointed. Still, there’s always the other 7 shows, starting with the 7:30 pm show tomorrow (Thursday).

I spent the left-over time using the free Wifi connection at the hotel (for hotel guests), wasting several hours. The fact that there’s a supermarket next door to the hotel comes in handy for snacking supplies, though. I finally got my ass together around 8 pm to get some dinner.

Today’s dining choice became Stockholms Matvarufabrik, about 1 block away from the hotel. The menu was limited, the dining area was a bit so-so (but clean). I’m not a big fan of the deliberate worn-down interior designs, which is probably why I didn’t enjoy the atmosphere too much.

My choice on the menu landed on venison with pumpkin, duck liver, black currant and liqourice ( hjortrygg med variation på pumpa, halstrad anklever, svarta vinbär och lakritsrot /  hjort med gresskar, andelever, solbær og lakris). Delicious!

And now, for a shower and it’s off to bed for me…

I’m going to Stockholm next week to catch some of the Blue Man Group experience! I can’t wait to see them again! I’ve actually had the trip itself planned for about a month now, it was only last week I could secure the final tickets for a full week of shows. They’ve already been playing in Stockholm since September 8, and they will keep it going in Stockholm until October 24, which is when they pack up and move to the next city of their European tour, which will be Vienna. Although they already have a more permanent show in Berlin, it will be much closer with the show in Stockholm. It could only be better if they set up shows in Oslo, which is only a single flight away.

I’ve bought myself a ticket (only myself, I’m afraid) to each show while I’m there; one on Wednesday, one on Thursday, two on Friday, three on Saturday and one on Sunday. I plan to return the following Monday.

Thinking back, I did notice that my last two foreign vacation trips were also planned around specific Blue Man Group events. In 2008, I went to Copenhagen in October specifically to catch the How to Be a Megastar 2.1 international tour, and in 2009 (last year), I went to Las Vegas and Orlando in mid-July, planned around the Blue Man Group Monster Fan Meet in Orlando. I specifically chose hotels close to Blue Man Group venues (The Venetian in Last Vegas, and Loews Royal Pacific in Orlando, which is one of the three hotels connected to Universal Studios and CityWalk).

And once again, this year, my “main” vacation is planned around a Blue Man Group event, which is the short show run in Stockholm. This will be the closest it has been so far (although for the Megastar tour, I did fly on a direct flight between Ålesund and Copenhagen). Stockholm, by comparison, is two flights away. I’ll be travelling via Bergen on my way to Stockholm, and via Oslo on the return trip.

Show times I’m booked on:

• Wednesday @ 19:30 (7:30 PM)
• Thursday @ 19:30 (7:30 PM)
• Friday @ 19:00 (7 PM) and 22:00 (10 PM)
• Saturday @ 16:00 (4 PM), 19:00 (7PM) and 22:00 (10 PM)
• Sunday @ 16:00 (4PM)

I imagine it will be quite the experience. The 19:00 show on Friday and the 22:00 show on Saturday is in the mid section of the theater, while all the others are in the poncho section (where you’re given a thin plastic rain poncho to protect your clothes due the possibility of stuff spraying off the stage). My last show (on Sunday) is even in the very front row! The mid section tickets were by choice, though, just to make sure I get a slight variation in my experience.

If someone wants to meet up while I’m in Stockholm, feel free to contact me through my website. I’ll be checking my e-mail periodically while I’m there (but not as often, so please let me know before the 27th so I can give you my direct number). I only have dinner plans before the Thursday show and after the Sunday show, otherwise I have no specific plans.

See you there?

This article is intended for Norwegians who’d like to repeat my vacation last year, either in whole or in part. It contains information on travel, booking and other travel tips when going on vacation to either Las Vegas (Nevada), Orlando (Florida), or both.

Min ferie i fjor sommer (2009) gikk til for første gang utenfor Europa, destinasjon USA, og jeg reiste helt alene. Nå i etterkant tenkte jeg å dele noen tips basert på mine egne erfaringer både i planleggingen og under selve reisen. Jeg føler at disse kan være til nytte for andre som kan tenke seg å reise til USA, og kanskje alene.

Dette er del 2 av 2 i artikkelserien rundt dette temaet. For planleggingsprosessen og innkjøp før avreise, sjekk del 1 i denne serien. Denne delen vil ta for seg selve reisen.

Uken før avreise

Først av alt, bør du dobbelsjekke at alle papirer er skrevet ut og lagt i dokumentmappen jeg har nevnt tidligere. Mange flyselskaper lar deg sjekke inn via nett eller mobil opptil et døgn før avreise. SAS/Widerøe og Lufthansa lar deg sjekke inn opptil 22 timer før avgang, US Airways lar deg sjekke inn opptil 24 timer før avgang, mens Norwegian ikke har denne muligheten. Sjekk med ditt flyselskaps nettsider, og benytt deg av muligheten dersom dette er mulig. Det greieste er å sjekke inn via nett kvelden før du reiser (du må kanskje gjøre dette for hvert flyselskap du reiser med), da er du garantert å være med flyet hvis det går som planlagt.

Kvelden før avreise bør du også notere flyavganger, flightnumre, flytider (lengden på hver flyreise), bekreftelseskode, evt. leiebilselskap (med bekreftelseskode) eller annen transport som er forhåndsbestilt, samt hotellet du skal bo på. Hvis du har følgt rådet mitt om en liten dokumentmappe, kan du bruke notisblokkplassen i denne til å notere dette på. Dette gjør at denne informasjonen ligger lett tilgjengelig slik at du slipper å ta frem den store dokumentmappen til stadigheter. Legg også passet ditt i denne lille dokumentmappen, og legg dokumentmappen godt synlig og lett tilgjengelig slik at du ikke glemmer denne når du reiser hjemmefra. Den store dokumentmappen kan du legge i håndbagasjen din (den du tar med deg om bord på flyet).

Personlig fant jeg at denne lille dokumentmappen var et nyttig verktøy under selve flyreisen, og sparte meg mye tid slik at jeg slapp å bla meg gjennom arkbunken fra den store mappen til stadigheter. Alt jeg trengte av informasjon underveis var lett tilgjengelig med denne.

Før du reiser hjemmefra, bør du absolutt skrive din kontaktinformasjon på bagasjelapper og feste de i et av håndtakene på både kofferten og håndbagasjen, i tilfelle du skulle miste synet av en av disse. Det vil i de fleste tilfeller holde med navn (fornavn og etternavn), samt telefonnummer (med +47 foran, i internasjonale tilfeller), gjerne ditt mobilnummer i Norge.

Hvis du har bestilt leie av telefon eller SIM-kort, bør du lese inn telefonnummeret til dette på din mobilsvarer (både på norsk og engelsk, med mindre du kan lese inn en egen melding for internasjonale numre) så snart du har dette tilgjengelig slik at de som ringer kan vite hvordan de kan nå tak i deg. Dette blir spesielt hendig dersom du er så uheldig å miste bagasjen din underveis. Gi også dette nummeret til de du planlegger å ha jevnlig kontakt med underveis. Personlig fikk jeg ikke vite mitt “nye” mobilnummer før jeg hentet pakken min i hotellresepsjonen, men hvis du tar kontakt med selskapet du leier hos, vil de sikkert ha denne informasjonen tilgjengelig i det øyeblikket de sender pakken til hotellet du bor på (hvis du ankommer på en helgedag, vil de vanligvis sende pakken på en onsdag slik at denne er fremme på fredagen).

Pass også på å overføre flere timer med musikk og/eller lydbøker til din musikkspiller (enten dette er en iPod, MP3-spiller eller din mobiltelefon), og at både musikkspilleren og mobiltelefonen har fulloppladet batteri når du reiser fra hjemmet (la gjerne disse enhetene stå til lading til siste minutt før avreise hjemmefra – legg samtidig ladere i baggasjen du tar med deg i flykabinen etter at disse er koblet fra).

Når det gjelder bekledning, vil jeg anbefale løse og komfortable klær, helst uten trykk (bilde/tekst) som kan anses som offensiv på noen måte (dette for å unngå å bli stoppet), samt løse sko som er lette å både ta av og ta på igjen. Unngå også å ha på deg smykker og andre unødvendige ting under selve reisen, ettersom dette kan trege ned køen i sikkerhetskontrolen.

Været i både Las Vegas og Orlando i sommerhalvåret er ganske varmt, fra 20-30 grader i mai helt opp i 30-40 grader i juli. I vinterhalvåret kan temperaturene disse to stedene ligge helt ned i 5-10 grader. Lenger nord i USA er temperaturene nærmere forholdene i Nord-Europa (omtrentlig fra Danmark i sør til Trondheim i nord). Sjekk gjerne værforholdene (med langtidsvarsel) på yr.no eller andre nettsteder for værvarsling. De fleste værnettstedene har også værvarsling for de større byene i verden.

Medisiner

Hvis du skal ha med deg medisiner i bagasjen, trenger du normalt ikke ha med deg noen legeerklæring. Jeg fikk vite fra de på apoteket at det vil i de fleste tilfeller holde å ha med seg medisinene i originalemballasjen. Der står nemlig påtrykt innholdsfortegnelse med virkestoffer, i tillegg til reseptkvitteringen på de medisinene som er reseptbelagt.

Selv har jeg pollenallergi (bjørk og gress) og en lettere astma (som kun utløses i ekstreme tilfeller, men jeg har alltid med meg medisin på reise i tilfelle jeg skulle få et anfall), noe som kan regnes som “lettere” kroniske sykdommer.

Jeg vil heller anbefale at kun de som bruker sterkere legemidler (som angår ADHD/ADD, nerver, hjerne, hjerte og/eller sterke smerter) skaffer seg en erklæring fra lege, ettersom dette er legemidler som kan misbrukes av de som ikke har disse diagnosene (og mistanken om enten misbruk eller svartebørssalg kan fort komme opp). Det vil i de fleste tilfeller holde å kontakte din fastleges kontor og be om dette. Du vil vanligvis få valget mellom å kunne hente dette i resepsjonen hos din fastlege etter noen dager eller å få tilsendt dette i posten. For å unngå forsinkelser vil jeg anbefale å gjøre dette minimum to uker før avreise.

Flyplassen og flyreisen

Kleskode

Først av alt vil jeg anbefale å reise i løse og ledige klær, både for komfort og med tanke på sikkerhetskontroller. Treningsbukser eller liknende, lave sko (ikke tykke såler, sandaler, stillettsko eller sko med metall eller mye “dingeldangel”) og en nøytral T-skjorte/genser er det aller beste.

T-skjorter eller gensere med trykk er vanligvis ikke å anbefale, spesielt ikke med kontroversielle (eller på grensen kontroversielle) design. Sterke uttrykk (enten sterk språkbruk eller sterke meninger), logo for enkelte typer musikkgrupper/-sjangre og/eller spesiell humor er eksempler på design som fort kan bli mistenkeliggjort av utenforstående, da spesielt med tanke på sikkerhetsvakter på flyplassen. Hvis du blir mistenkeliggjort, kan flyreisen fort ta en annen vending, enten ved et lengre opphold i sikkerhetskontrollen for avhør eller gjennomsøking av medbragt bagasje, og/eller inndratt visum/oppholdstillatelse.

Lave sko eller joggesko er mest komfortabelt, spesielt hvis du kommer til en flyplass der det er et stykke å gå til ditt fly (enda mer spesielt hvis du er sent ute og må løpe). Lette sko gjør også at du kommer raskere gjennom sikkerhetskontrollen.

Tenk ikke på utseendet under selve flyreisen, tenk mest på din egen komfort.

Oppmøte/innsjekking

Uansett reisemål vil jeg anbefale å møte opp på flyplassen senest halvannen time før avreise. Da er du sikret mot eventuelle forsinkelser underveis, og du har god tid til å sjekke inn bagasje. Selv om du er allerede sjekket inn på flyet, må du også sjekke inn bagasjen. Dette gjør du enklest ved å dra kredittkortet du betalte reisen med (eller taste inn bekreftelseskoden) i en av selvbetjeningsautomatene som finnes på de fleste flyplasser. Du får riktignok beskjed om at du allerede er innsjekket, men her skal du da velge å sjekke inn bagasje (kjekt å vite for de som ikke reiser så mye med fly). Etter at du har merket kofferten din med lappen som ble skrevet ut fra automaten (følg instruksjonene nøye – det finnes noen som dessverre klarer å bomme på dette punktet), er det bare å levere disse inn i bagasjeskranken (Baggage Drop) for ditt flyselskap.

Det kan være kø både til selvbetjeningsautomatene, til baggasjeskranken og til sikkerhetskontrollen, så her lønner det seg å være tidlig ute. Du må nemlig ha levert fra deg baggasjen innen tidsfristen for at denne skal komme med (vanligvis 30 minutter før innenlandsreiser, og 1 time før utenlandsreiser – tider kan variere for flyplassene).

Sikkerhetskontrollen

Dette er mest tips til de som ikke reiser med fly ofte, eller som ikke har reist med fly de siste 6-7 årene. Hvis du har reist med fly det siste året (uansett reisemål), kan du godt hoppe videre til neste overskrift.

Spesielt etter terroristangrepene 11. september 2001, har sikkerhetskontrollen blitt innskjerpet en god del. Køen inn til selve sikkerhetskontrollen bruker også å være relativ lang, så du må beregne å tilbringe minimum 15 minutter, kanskje opp i en halvtime, bare for å komme gjennom sikkerhetskontrollen.

Før du kommer frem til sikkerhetsbåndet, beregn gjerne hvor mange plasttrau du vil trenge; du skal nemlig legge fra deg ytterjakke (hvis du har dette), lommebok, nøkler, mobiltelefon (evt. MP3-spiller), belte, sko, håndbagasje, klokker, smykker, samt andre løse ting du bærer med deg i trau som skal gjennomsøkes av røntgenmaskinen. Hvis du har med deg laptop i håndbagasjen, skal denne tas ut av håndbagasjen og legges for seg selv. Hvis du vet hvor mange trau du vil trenge, kan du plukke med deg dette når du kommer frem til denne delen av køen, og dermed unngå å være den som bremser opp køen. Hvis du vil, kan du gjerne trene litt på dette i uken før du reiser for første gang, slik at du finner en rytme med å ta av deg disse tingene og samle sammen tingene igjen etterpå. De aller fleste blir ikke stoppet, så når tingene først er lagt på båndet inn i røntgenmaskinen, går køen veldig raskt (under minuttet) fra du har lagt fra deg tingene til du må plukke dem opp igjen på den andre siden.

Mens du står i køen både før og etter sikkerhetskontrollen, begrens praten din til hverdagslige småting hvis du føler for å  få tiden til å gå, og for all del, unngå å bruke humor generelt. Selv situasjonshumor kan slå feil ut slik at du risikerer å bli stoppet. Vaktene i sikkerhetskontrollen er nemlig trent til å ta alle typer utsagn med en viss grad av alvor. Du kan risikere at en vits om terrorisme eller ulovlige ting i baggasjen blir tatt på alvor, og da risikerer du både bøter og å ikke komme med på flyet ditt. Lettere humor kan gå an, men trå forsiktig også her.

Kort sagt: tenk deg godt om før du snakker. Høflighet og et generelt blidt humør kommer godt med i sikkerhetskontrollen. Kom gjerne til flyplassen noenlunde uthvilt (dette gjelder spesielt de som har en tendens til å være morgengretten). Pass også på å vise respekt for sikkerhetsvaktene og jobben de gjør. Dette, sammen med et blidt humør og generell høflighet, kommer godt med og gjør samtidig at sikkerhetsvaktene kanskje også behandler deg med respekt. Dette gjelder sikkerhetskontrollen både i Norge og andre steder.

Det første du bør gjøre etter at du er gjennom sikkerhetskontrollen, er å orientere deg godt; hvilken gate (på flyplasser er dette et engelsk begrep, og uttales dermed “gejt”) går flyet ditt fra? Og hvor er denne gaten?

For å spare tid, vil jeg anbefale at du finner et spisested i rimelig nærhet til gaten du skal reise fra og ta et lett måltid (en toast/sandwich og/eller en kaffe eller noe) for å lette på ventetiden. Få gjerne tak i en avis eller et magasin underveis fra sikkerhetskontrollen til gaten som du kan lese på mens du venter på ombordstigning.

Ombord flyet

Straks du har kommet deg inn på flyet, finn din plass, legg håndbaggasjen på hyllen over deg, sett deg ned og les raskt gjennom sikkerhetsbrosjyren foran deg. Du bør også så snart som mulig slå helt av musikkspillere og sette mobiltelefonen enten i flymodus eller slå også denne helt av. Selv om mobiltelefonen er i flymodus, bør du ha den i en ventemodus (med avslått skjerm, og evt. musikk stoppet) til flykapteinen opplyser om at det er greit å bruke musikkspillere. Mobiltelefonen bør være avslått eller i flymodus til flyet har landet igjen og passasjerene skal av flyet. Og selv om forskning tilsier at flyets utstyr mest sannsynlig ikke forstyrres av mobiltelefoner eller annet elektronisk utstyr, har flyets personale sikkerhetsregler de må følge.

Det mest smertefrie er også vi flyreisende holder oss til disse sikkerhetsreglene (som det da opplyses om etter at flydøren er lukket). Som jeg nevnte, bør du lese gjennom sikkerhetsbrosjyren allerede når du har satt deg, mest bare for å ha gjort det. Det gjør det gjerne lettere å følge med på demonstrasjonen som utføres enten av de kabinansatte (flyverter/-vertinner) eller på skjermer i flykabinen.

Sjansen for at akkurat det flyet du sitter i blir utsatt for en ulykke er veldig liten, men det hjelper gjerne litt på trygghetsfølelsen at du er noenlunde forberedt hvis uhellet skulle være ute.

Under flyreisen

Når flyreisen er i gang, spesielt under flyreisen som går fra Europa til USA (over Atlanterhavet), går det mest ut på å få tiden til å gå. Akkurat på reisen fra Europa til USA vil du få utdelt to skjemaer – ett til passkontrollen og ett til tollkontrollen. Fyll ut disse skjemaene så snart som mulig for å få dette unnagjort. Jeg merket selv at det var flere som ventet til den siste halvtimen før landing, og da blir situasjonen ganske stresset.

Planlegg også turene til toalettet godt i forkant. Jeg merket selv at det begynte så smått å bli dokø allerede et par timer inn i denne flyreisen, så jeg vil anbefale at man ikke venter med å stille seg i kø til siste liten. Du må gjerne regne med 10-15 minutter både til venting i kø og til å komme seg fra flysetet ditt til køen. Planlegg deretter.

For å få tiden til å gå, kan du gjerne legge en lur til denne lengste strekningen, både ved tilreisen og på returreisen hjemover.

Andre anbefalte aktiviteter er lesing av bøker og magasiner, samt lytting på musikk eller evt. lydbøker. Jeg vil helst fraråde aktiviteter som forstyrrer dine medpassasjerer, men slå gjerne av en prat med de du sitter ved siden av hvis det ser ut til at disse er i det pratesalige hjørnet.

Transport fra flyplass til hotell

Las Vegas

Her vil du få 3 muligheter; shuttle (som er en slags minibuss/maxitaxi med plass til 8-10 personer), drosje eller limousin (prisklasse billig, middels og dyr, i den rekkefølgen). Selv valgte jeg shuttle (som koster $6 hver vei, og da bare til hotellene i Las Vegas), noe jeg angret litt på i etterkant. Jeg vil her anbefale tur med limousin, med tanke på den lille ekstra komforten. Her betaler du da leie av limousin per time (vanligvis opp i $45-$50 per time, alt etter limousintypen), men det gir deg da muligheten til å få en liten omvisningsrunde til landemerkene i Las Vegas før du kommer til hotellet.

Turen fra flyplassen til et av de større hotellene på The Strip i Las Vegas tar vanligvis rundt 20 minutter med drosje, mens shuttlebussen da går innom hvert av hotellene på veien for å slippe av passasjerer.

På turen fra hotellet tilbake til flyplassen når du skal reise videre må du også regne med å stå i drosjekø i 15-20 minutter før du faktisk får drosje, så jeg vil planlegge utsjekking før avreise i god tid. Hvis du føler for å dra med limousin også hjemover, bør du ringe til et av disse selskapene (eller til hotellresepsjonen) kvelden før avreise for å avtale tid.

Orlando

Hvis du fulgte mine råd i forrige del av artikkelen, skal dette allerede være i orden, så det gjenstår bare å følge veibeskrivelsen til utgangen der din transport venter på deg.

Ellers er det relativt enkelt å finne seg transport. Hvis du bor på et av Disney-hotellene, vil dette vanligvis være allerede inkludert, og busstransport vil også stå utenfor en av utgangene (sjekk med din hotellpakke om dette er inkludert).

Generelle råd i USA

Tipsing

Vanligvis er ikke tips til servitør, sjåfør, osv. inkludert i det du betaler. En generell tipseguide foreslår 15% til en servitør, 5% til en kaptein (på båt), $5 til en hovmester, $2-$3 til en vinkelner, $1-$3 til en bartender, mellom 50 cents og $1 til en garderobesjekk, 50 cents til en toalett-”vert”, mellom 50 cents og $1 til en dørvakt og 15% til en limousine-sjåfør. Generelt vil 15-20% av en regning være en god huskeregel når det gjelder tipsing (20% er da generøst, og det er da “bare” å dele regningen på 5 for å finne ut hvor mye ekstra du bør legge til).

Det jeg selv fant ut kunne være lurt, er å veksle inn et par hundre dollar i $5-sedler og legge denne bunken i en lett tilgjengelig lomme. Beløp under $25-$30 tipses med én $5-seddel (som sjåfører, hotellpersonale, portnere/bagasjebærere, dørvakter, osv.), og beløp opp til $50-$60 tipses med to $5-sedler. Drosjer er like greit å betale med kredittkort, og du legger bare på tips direkte når du betaler for turen.

Når du overleverer en $5-seddel til tjenestepersonale, brett seddelen to ganger til en flat liten “rull”, legg den inni håndflaten din og takk personen diskret med en håndhilsen. Pass på at seddelen ligger løst nok til at mottakeren lett kan ta den ut av hånden din, men ikke løs nok til at du risikerer å lett miste seddelen ut av hånden før du får overlevert den.

Klimaanlegg

De fleste hotellrom både i Las Vegas og Orlando har klimaanlegg. Selv om det er fristende å skru ned temperaturen på dette til det man er vant til i norske strøk, bør man ikke tukle for mye med det som allerede er forhåndsinnstilt. Det man må tenke på, er nemlig ikke hvilken temperatur som er behagelig, men hvilken temperatur som er kjølig i forhold til temperaturen ute.

Både i Las Vegas og Orlando vil passelig innetemperatur være mellom 25-28 grader Celsius (eller 77-82 grader Fahrenheit).

Las Vegas

Las Vegas omtales gjerne som syndenes by (“Sin City”), og med slagordet “What Happens in Vegas, Stays in Vegas” (altså: det som skjer i Las Vegas, forblir i Las Vegas), kan ting raskt misforståes.

Gambling (pengespill)

En av de største industriene i Las Vegas dreier seg rundt gambling, og det er kanskje nettopp det Las Vegas er kjent for. Penger forsvinner ganske fort, og det er lett å bli hekta og samtidig risikere å tømme både bankkonto og sparekontoer på dette. Mange har også mistet hus, bil, sparepenger og til og med familie på grunn av dette.

Hvis du tenker på å gamble, vil jeg anbefale at du på forhånd regner ut hvor mye du har råd til å tape uten at dette går utover den øvrige ferieopplevelsen, hjemreisen eller etter at du har kommet hjem. For de fleste av oss kan dette dreie seg om opptil $400-$500. Pass på å sjekke saldoen til bankkontoen din underveis. Når du har nådd dette maksimalbeløpet, stopp gamblingen straks.

Den største tabben folk gjerne gjør, er at de har tapt mer enn de har råd til å tape, og deretter gambler videre for å forsøke å vinne tilbake det de har tapt. Slike lykketreff skjer nok dessverre bare på film og TV.

Pass også godt på dine casinochips, og vær til enhver tid oppmerksom på hvor mye du har i chips. Det finnes nemlig svindlere og chipstyver som lett kan snike til seg en del (enten liten eller stor) av din chipsbeholdning.

Prostitusjon

Jeg regnet med at noen kom til å lure på dette, så derfor tar jeg opp temaet.

Også i Las Vegas er prostitusjon like ulovlig som i Norge, til tross for byens tilnavn. Dette er derimot tillatt kun på egne bordeller i mindre tettsteder rundt om i Nevada. Om jeg har gjort undersøkelsene mine riktig, blir nærmeste lovlige bordell i Henderson County som er ca. en halvannen times kjøring utenfor Las Vegas. Noen av disse bordellene kan derimot tilby limousintjenester som plukker deg opp fra ditt hotell i Las Vegas og kjører deg ut dit.

Jeg har ingen bordeller å anbefale, og heller ingen priser, så hvis du er ute etter dette, er du nok dessverre på egenhånd (jeg kan hjelpe deg litt ved å si at det engelske ordet for bordell er “brothel”).

Transport

Det er veldig lett å komme seg rundt i Las Vegas. Hvis du bor på et av casinohotellene, står drosjene på rekke og rad utenfor, så det vil holde å enten gå til første ledige drosje eller si fra til portneren som står utenfor at du skal ha en drosje (taxi).

Drosjetaksten er også ganske lav i forhold til Norge. En tur fra The Venetian (der jeg bodde) til Rio (der Penn & Teller har fast show) kostet meg rundt $14 pluss tips (rundt 5-10 minutts kjøring).

Det kan også være verdt å være oppmerksom på at noen drosjeselskaper låser bakdørene fra den tiden du er fremme ved bestemmelsesstedet til du har betalt for turen. Jeg vil tro dette kommer av at de har opplevd mange som har stukket fra regningen, og du vil selv merke dette på lyden av en sentrallås som slås av/på (og at du ikke kan gå ut av drosjen straks dere er fremme). Jeg ville bare nevne dette, ettersom jeg selv opplevde dette på en av drosjeturene. Det er ikke noe å være redd for, det er bare noe å være litt oppmerksom på.

Skikk og bruk og andre forholdsregler

I casino-området må man være 21 år eller eldre, uten unntak. Legg igjen alt av kameraer (foto/video) på hotellrommet, eller hvis du planlegger å bruke kamera rett før eller rett etter casinobesøket, la kameraet ligge i vesken, ryggsekken eller lommen, godt skjult. Sikkerhetsfolkene er trent opp til å oppdage foto- og videoutstyr, og vil bortvise de som bruker dette inne på casino-området.

Det er alltid varmt og tørt i Las Vegas, så ha alltid med deg en vannflaske hvor enn du går, og ha alltid på solkrem hvis du skal gå ut på dagtid. Ta gjerne også med et lite håndkle for å evt. tørke svette. Andre forholdsregler som i andre større byer kommer også til nytte her (i forbindelse med tyveri og andre trusler).

Som regel er røyking tillatt i selve casino-området, enkelte rom/suiter og barer som ikke serverer mat, men ikke ellers. De som røyker kan generelt sett bare forholde seg til vaner fra norske forhold, ettersom norsk røykelovgivning er litt strengere enn i Nevada.

For de som reiser til Las Vegas tidlig i juli, kan det være greit å være oppmerksom på nasjonaldagen 4. juli, ettersom det denne dagen gjerne er litt høyere aktivitet i Las Vegas enn normalt (sammen med en rekke andre markeringsdager, spredt rundt resten av året, men spesielt i den norske fellesferien er det bare 4. juli som utmerker seg).

Show og underholdning

Som sagt er Las Vegas kanskje mest kjent for gambling, men på en god andreplass kommer forskjellige store show, blant annet Blue Man Group, Cher, Cirque du Soleil, Phantom of the Opera (Vegas-versjonen), David Copperfield, Penn & Teller, Chippendales, Celine Dion, Lion King, Donnie & Marie Osmond, bare for å nevne noen. Det er absolutt verdt å få med seg et show hver dag under oppholdet, men planlegg gjerne godt og bestill billett en dag eller to i forveien. Turistkontoret i Las Vegas (visitlasvegas.com) har gjerne en søkbar oversikt over show og forestillinger i din tidsperiode. Se Las Vegas – Play – Show & Events.

Du finner også diverse guider og videre informasjon på Las Vegas – Stay – Planning Information.

Orlando

Orlando er destinasjonen for vannaktiviteter og temaparker. Blant de mest kjente er Walt Disney World (som består av parkene Magical Kingdom, Epcot, Hollywood Studios og Animal Kingdom) og Universal Orlando (som består av Universal Studios Florida, Islands of Adventure og det nyåpnede The Wizarding World of Harry Potter).

Temaparker

Jeg anbefaler at man allerede før reisen besøker hjemmesidene til de parkene man gjerne vil besøke, og sette opp en prioritert liste over interessante attraksjoner; de du definitivt skal innom og de du går innom hvis du har tid til overs. Plott også disse inn på områdekartet du finner online, slik at du vet hvilken rekkefølge du bør ta disse, og spesielt for Disney World, markér også de attraksjonene som er tilknyttet FASTpass-tjenesten. Beregn å måtte bruke minst 30-40 minutter per attraksjon hvis du reiser alene eller med en partner, eller minst 50-60 minutter hvis du reiser med barn. Dette inkluderer da venting i kø, selve attraksjonen og pauser mellom hver attraksjon (inkludert tid til måltider).

Jeg vil absolutt anbefale å benytte køhoppingstjenestene i parkene der dette er mulig for å spare tid. Sjekk også åpningstidene for hver park i det tidsrommet du skal besøke dem, slik at du kan ta dette inn i planleggingen. Kjøp også billetter til parkene online på forhånd, slik at du slipper unna billettkøer, og ta gjerne med tilleggspakker du tror du vil trenge.

Med litt planlegging kan du nemlig få opplevd mest mulig på den relativt korte tiden du er der.

Ta alltid med deg vannflasker og håndklær, ettersom man gjerne svetter en god del i varmen, og smør deg godt med solkrem.

Disney World har også en tjeneste kalt PhotoPass, der de har fotografer utplassert på kjente steder i parkene. Første gang du bruker denne tjenesten, får du utdelt et kort med en strekkode som du viser til fotografene når du bruker tjenesten ellers. Du kan også velge å lagre bilder fra attraksjonene (der et bilde er tatt av deg underveis) med denne strekkoden. Du får da muligheten til å i etterkant gå på websiden deres og bestille digitalfoto, papirfoto, plakater, T-skjorter, kopper, osv. med bilde av deg. Det koster ingenting å la dem ta bilde av deg, du betaler bare for de bildene du vil ha ut. Jeg brukte selv denne tjenesten til å få noen ekstra bilder som jeg ellers ikke hadde fått, og kjøpte da bare digitalfoto av hvert bilde.

Transport

Som jeg nevnte i forrige artikkel, har Mears Transportation også såkalt “attraction transfer”, dvs. shuttle-busser (minibusser) som kjører rundt til hotellene og transporterer deg til Universal Studios, Magic Kingdom, Epcot, Hollywood Studios, Animal Kingdom, Sea World og Discovery Cove. Dette er da noe som må bestilles samtidig som du kjøper transport mellom flyplass og hotell (transport kan da bestilles/kjøpes online eller i skranken deres på flyplassen).

Transport innenfor Disney World (Magic Kingdom, Epcot, Hollywood Studios og Animal Kingdom) foretas av Disneys egen transport via buss, passasjerferge eller monorail-tog og er gratis.

Værforhold

På sommeren (juli spesielt) ligger temperaturen gjerne opp mot 30 grader Celsius og solskinn de fleste dager.

Selv om det oftest er solskinn og varme i Orlando, kan dette raskt endre seg. Få alltid med deg dagens værvarsel, og legg en lett regnponcho eller kompakt paraply i sekken hvis det er meldt regn. Når det først regner, så høljer det gjerne ned (med torden i bakgrunnen).

Jeg opplevde selv å komme midt i en regnskur mens jeg var på Epcot (Disney World), og måtte raskt søke ly. Heldigvis selger alle gavebutikker hos Disney regnponcho hvis du skulle komme utfor dette, men det beste ville ha vært om jeg hadde med meg min egen regnponcho (som lå igjen i bagasjen min på hotellet).

Avslutning

Jeg håper noen av disse tipsene kommer til nytte for de som ønsker å reise til Las Vegas og/eller Orlando. Hvis du har videre spørsmål, ta gjerne kontakt. Spørsmål som jeg ser kan komme andre til nytte på mer generelt grunnlag, kan jeg komme til å legge til i artikkelen.